杨凤华：扬子江城市群深化融合发展 打造区域协调新标杆

　　长江网讯 11月20日，第八届长江经济带发展战略论坛在武汉举行。江苏长江经济带研究院副院长杨凤华以《深入推进扬子江城市群融合发展》为题作主旨演讲。

　　江苏长江经济带研究院副院长杨凤华作主旨演讲。通讯员供图

　　扬子江城市群的提出源于破解江苏区域发展不平衡的现实需求。杨凤华说：“其战略意图，就是要打破三大板块的地理分界和行政壁垒，使苏南苏中进一步融合起来，沿江城市实现统筹发展、一体发展、发挥更大作用”。扬子江城市群战略定位清晰明确：在省内是全省经济的“发动机” 和增长极；在国内是长三角城市群北翼核心区和长江经济带绿色发展示范区；在国际上是竞争力强、影响力大的重要开放门户和标志性区域。

　　自2017年相关文件出台以来，扬子江城市群融合发展成效显著。杨凤华介绍，2024年，其GDP突破10.51万亿元，占全省比重达76.7%；创新驱动动能强劲，高新技术企业增至4万余家，全社会研发投入强度提升至3.4%，培育出量子通信、物联网、新能源三大万亿级产业集群；跨江融合持续深化，已建成18座过江通道，城乡居民收入比从2.28:1缩小至2.04:1。

　　面向“十五五”，杨凤华提出四维深化路径。产业协同方面，以苏锡常都市圈和沪宁产业创新带为轴，构建“1小时创新链+2小时产业链+3小时供应链”发展格局，打造新质生产力先行区。空间优化上，重点推进宁镇扬一体化、锡常泰跨江联动、长江口协同区三大片区示范，以融合为先，着力构建陆域核心空间开发新格局。交通提效将实施“三网贯通”工程，加快北沿江高铁等重大项目建设，完善多式联运枢纽体系。机制保障层面，杨凤华建议成立“扬子江城市群协同发展办公室”，建立差异化考核体系，将跨区协作指标与土地、资金分配挂钩。

　　演讲中，杨凤华从覆盖范围、GDP及占全省比重、研发投入强度等维度将武汉都市圈与扬子江城市群进行对比分析，认为武汉都市圈可以借鉴扬子江城市群的成功经验，实施强化创新协同、完善跨市交通、建立协同机制、推动产业共建等措施。