居民手绘建议图助力晴川高中借道汉阳树公园实现放学分流方案启动马路现场会
居民参与手绘建议图，参加“马路现场会”，为晴川高中的交通问题提出解决方案，晴川高中计划向汉阳树公园“借道”，通过北侧放学分流的方式缓解交通压力，此举旨在改善学校周边交通状况，确保学生安全出行，摘要字数控制在约百字左右。
汉阳区汉阳树公园周边有医院、学校、居民小区、生鲜市场还有餐饮聚集区，去年片区多条道路优化改造后不少居民反映路好走了。但几个月下来，又有人提出拦江路夜间交通不畅，周边多个路口的交通组织也有人提出不同意见。15日下午“马路现场会”在汉阳树公园举行，多方代表围绕片区道路展开热议。
15日下午，“马路现场会”在汉阳树公园举行。记者史伟 摄
道路不宽流量却大，去年区域拥堵已有明显改善
市公安局汉阳区分局交通管理大队大队长张鹏林与副大队长揭峰首先介绍了片区道路的基本情况。这里有高中和小学、有居民区、菜市场和网红餐饮门店及街区，还有旅游景点，交通吸引源众多，但每条路都不太宽且路口相距比较近，同时还存在多条单行道与“断头路”，不远处还有二环线上下匝道口与钟家村十字路口，多种交通需求在此交织，短时停车和行车需求在宽度有限的路面上汇集，过去不少人都感觉这里通行不畅。
图为市公安局汉阳区分局交通管理大队大队长张鹏林在发言。记者史伟 摄
两位汉阳交警现场披露一组数据，拦江路去年9月夜间最高峰时平均车速仅约10公里每小时，460米的一段路居然得半小时才走完。对此，揭峰与区住房和城市更新局副局长程玉婷分别介绍从去年10月开始该片区已施工完成的多条道路改造细节，包括打通“断头路”、将单行道改为双向通行、拦江路南城巷路口西向东方向的左转掉头车道右置及慢行通道设置等。
图为市公安局汉阳区分局交通管理大队副大队长揭峰在发言。记者史伟 摄
以往不能走车的显正街现在有了双向两车道，过去未打通的群建路与南城巷更是建成了双向四车道，还设置了路旁机动车与非机动车临时停车区，片区交通环境明显改善。现场参会的居民、医院和学校代表也都对前期改造的效果表示认可，在鹦鹉花园居住了20多年的居民胡江顺说：“天天看着这里的路越变越好，我心里真舒坦。”
图为汉阳区住房和城市更新局副局长程玉婷在“马路现场会”上发言。记者史伟 摄
居民手绘道路图带3条意见请教交警，交警一一回应
胡江顺带着自己手写的交通建议稿来参会，上面还有他画的路口车道设计图。他谈到了3个点位的改造：北城路由单行道改为双向通行、锦绣二路往拦江路打开左转车道、拦江路进入南城巷的左转掉头车道在修改停车线位置后改到最左侧。
鹦鹉花园居民代表胡江顺带着自己手绘的路口设计图上“马路现场会”。记者史伟 摄
揭峰现场一一向他作解释说明：北城路双向通行正在建设中，预计一个月左右就将通车；锦绣二路的左转道口过去曾开放过，但因周边餐饮商户带来的交通流量过大，车辆队尾交织“锁死”路口令片区流通性降低，因此目前仍设置为“禁左”；南城巷拦江路路口的掉头左转车道右置虽然让直行车多了等红灯的时间，但大幅减少左转车流与拦江路北侧直行车交织的安全隐患，也能有效保护过街行人及非机动车的安全。
虽然部分意见未被交警采纳，但胡江顺还是表示满意，“交警对我的建议都一一认真分析，也清楚解释了目前路口通行规则的由来，我表示接受。而且道路是流通的，未来北城路打通后，拦江路的交通压力肯定有缓解。道路改造嘛，没有最好只有更好。”
医院院长自豪称“再不愁停车”，提出需求获交警现场回应
谈到“门前路”，多位参会嘉宾都带来了道路改造后他们最新的交通需求。
武汉市第五医院的熊涛院长表示，自从去年群建路与南城巷建成通车并同步增设周边停车场后，如今该院已经是一家“不愁停车”的医院了。但周边多所小学放学高峰期间因家长临时停车占道导致医院生命通道不畅，他希望汉阳交警能增派警力维护高峰时段路口秩序并增设即停即走标牌。
张鹏林现场回应她：正在进行的北城巷道路施工完成后会进一步打通区域路网，目前晚高峰期间汉阳交警多架巡逻无人机已实现对校园周边道路的动态巡逻并辅以现场警力实时维护，同时警方也将促动加强“家校警”机制配合学校进一步优化校门前秩序。
武汉市第五医院院长熊涛在发言。记者史伟 摄
晴川高中拟向公园“借”放学通道，未来汉阳再添一“双门放学”学校
武汉市晴川高级中学副校长胡四华则表示，自从南城巷通车且增设路旁泊位后，晚高峰接孩子的家长们多了好些停车的地方，该校放学给拦江路通行带来的不良影响也少了。但目前全校共有1700多名在校学生，其中有七成家长都选择开车接送孩子，现有周边泊位依然无法完全满足家长的停车需求，校门前上学放学的交通秩序也让校方和家长忧心。
武汉市晴川高级中学副校长胡四华在发言。记者史伟 摄
晴川高中的家长代表纪娌讲述了过去接孩子放学的“无奈”：为了占一个离校门口近的车位，以前至少要提前20分钟出门赶到拦江路校门前。而且许多高中生都不是就近入学，高中放学时间较晚，能搭乘的公共交通工具有限，家长就不得不开车接送。
晴川高中家长代表纪娌在发言。记者史伟 摄
揭峰现场对晴川高中的放学交通需求作出回应：依托汉阳区多所学校已实现的“公园里放学”良好经验，汉阳交警多次联合建桥街道、区住更局、教育局与晴川高中开展现场调研，现计划在汉阳树公园南园新增校门，同步向公园“借道”优化接送学生车辆通行流线。同时汉阳交警将配合区住更局增设西大生鲜市场至对面南城巷停车场的斑马线及引导标识，并协同建桥街道推动落实“生鲜市场购物免费停车1小时”“接送家长免费停车1小时”等政策，缓解南城巷违停占道现象。同时也将在市五医院对面停车场规划新增出入口，提升该停车场吞吐效率与服务容量，进一步满足家长停车需求。
对于交警给出的解决方案，家长代表纪娌连连赞许，她说：“以后我们再也不用全都挤在拦江路口等孩子了，有了这么多停车的地方，还能享受临时停车一小时免费政策，以后不用看着孩子在车流里穿行，放心多了。”
汉阳区建桥街道街道办主任熊金红描绘了道路优化后的怡人图景：道路通畅了，爱睡懒觉的学生可以多睡几分钟，爱学习的学生可以多背一篇课文，买菜居民可以抢到新鲜蔬菜，品尝美食的游客也可以安心大快朵颐，特别是就医患者和家属急迫的心情能被顺畅的道路纾解，生命通道畅通了，大家都更安心。未来，西大街西延至鹦鹉大道、北城路建设将同步推进，区域路网正加速形成闭环，为发展打开更加畅达的物理格局。
汉阳区建桥街道街道办主任熊金红在发言。记者史伟 摄
