双柳长江大桥通车试运营，星谷⇄光谷，企业纷纷布局新洲

　　武汉热线wuhanews3月20日讯 3月20日，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程正式通车试运营。由此，隔江相望的“中国星谷”航天产业基地与“中国光谷”光电子信息产业基地通行时间，从1小时缩短至30分钟。“双谷联动”加速，企业纷纷布局新洲抢抓发展机遇。

　　3月20日上午11时，双柳长江大桥正式通车。 记者金振强 摄

　　在大桥通车前一周，南昌鑫林贸易在新洲注册成立了武汉鑫林食品科技有限公司。“我们落户新洲，看中的正是大桥通车后，双柳连接花湖机场、光谷乃至全国市场的物流效率优势。”公司负责人告诉长江日报记者，计划在双柳建设集生产、研发、营销于一体的供应链枢纽，服务山姆、盒马等头部商超。

　　看中大桥通车后“双谷联动”发展机遇的企业，不只有鑫林食品，武汉橙霜电力科技有限公司、武汉杰凝供应链管理有限公司等多家企业，也因看中双柳交通优势，将公司迁至双柳。

　　“双谷联动”，在新洲区政府相关负责人看来，充满着机遇。

　　通车后，隔江相望的“中国星谷”与“中国光谷”之间的通行时间，将从过去的1小时压缩至30分钟，真正实现“星光同路”。 记者金振强 摄

　　“航天科工、火箭卫星等高新技术产业将与光谷的电子信息、生物医药互补联动，形成武汉东新质生产力培育的‘双核驱动’。”这位负责人说，新洲区计划在重点发展的商业航天、智能算力、光电子信息、智能机器人等产业，与光谷的“光芯屏端网”等产业契合，一方面与“大光谷”优势产业协同并进，一方面探索建立“总部研发在光谷，生产制造在新洲”，“龙头链主在光谷，配套集群在新洲”等产业协作模式。

　　新洲区双柳街道负责人表示：双柳长江大桥的通车，有助于“星谷”“光谷”两地“科技同兴”。街道将推动创新平台共享，争取“光谷”的实验室、大科学装置向“星谷”企业开放，也欢迎“光谷”的研发团队来“星谷”设立中试基地和产业化中心。同时促进人才交流互动，通过联合举办技术论坛、学术交流、项目路演等活动，鼓励“双谷”科研人员、工程师相互学习、碰撞思想。街道也正积极完善人才服务配套，希望促进更多两地高层次人才和团队交流。